BRUNO ARAÚJO

Autor: mktdigitalbrunoaraujo@gmail.com

  • A Morte do “Botão Impulsionar”: Por que sua Confecção vende na feira mas trava no Digital.

    A Morte do “Botão Impulsionar”: Por que sua Confecção vende na feira mas trava no Digital.

    Você construiu um império físico, mas tem uma barraca digital.

    Eu vejo isso todos os dias em Santa Cruz. Fabricantes com produção impecável, peças de alta qualidade e preço competitivo, mas que dependem 100% de o cliente decidir aparecer no Box ou da excursão chegar na cidade.

    Isso não é um negócio. Isso é uma aposta.

    O problema é que, quando você tenta ir para o digital, você comete o erro clássico: aperta o botão “Impulsionar” esperando que o Instagram faça um milagre.

    O “Impulsionar” é um caça-níquel.

    O Instagram quer que você fique feliz com likes. O botão impulsionar foi desenhado para trazer curtidas, não vendas. Curtida não paga o tecido. Curtida não paga costureira.

    O que eu faço — e o que grandes marcas fazem — chama-se Gestão de Tráfego Profissional.

    A diferença é matemática:

    • Não dependemos da sorte. Criamos um Processo. Se investimos R$ 100,00, precisamos saber quantos clientes isso trouxe.
    • Não buscamos curtidas. Buscamos Leads (pessoas interessadas que chamam no WhatsApp).
    • Não atiramos para todo lado. Usamos dados para encontrar exatamente o lojista que compra atacado, e excluímos o curioso que só quer comprar uma peça.

    A virada de chave

    Enquanto você continuar tratando o marketing da sua confecção como um “extra” ou “sorte”, você continuará refém da “feira da próxima semana”.

    O digital não é sobre postar foto bonita. É sobre construir uma Máquina de Vendas que trabalha enquanto você dorme. É sobre ter 10, 20, 30 Revendedor chamando no seu WhatsApp numa terça-feira bem quente(adoraria escrever chuvosa, mas Santa cruz não é o lugar que mais chove nas Terças feira), sem depender de excursão nenhuma.

    Se você quer parar de brincar de influenciador e começar a fazer negócios de gente grande, pare de impulsionar. Comece a gerenciar.

    Bruno Araújo Especialista em Tráfego para Atacado.

  • Sua confecção vai falir se o Galpão fechar? (A armadilha do “Parceiro”)

    Sua confecção vai falir se o Galpão fechar? (A armadilha do “Parceiro”)

    Você acha que tem um parceiro. O mercado está te mostrando que você tem um dono.

    Com o fechamento recente de galpões importantes em Santa Cruz, uma verdade feia começou a aparecer: muita confecção pequena vai quebrar, não por falta de produto, mas por falta de nome.

    O modelo do Galpão sempre foi vendido como o “ganha-ganha” perfeito:

    1. Você fabrica e repassa tudo a preço de banana para o dono do Galpão.
    2. Ele coloca a margem dele e vende para a carteira de clientes dele.
    3. Você recebe (muitas vezes a prazo) e gira a roda.

    O “Ganha-Ganha” é uma mentira.

    Na prática, você está terceirizando o maior ativo da sua empresa: O Cliente.

    O lojista lá da Bahia não compra “a sua marca”. Ele compra “do Galpão do Fulano”. Você é invisível. Você está financiando a operação de um atravessador, aceitando margens minúsculas e prazos arriscados, só pela comodidade de não ter que vender.

    E quando o Galpão fecha?

    Quando o cadeado aparece no portão do Galpão (como estamos vendo agora), o dono do Galpão perde o ponto. Mas você perde tudo.

    Você fica com o estoque parado e zero clientes para ligar. Porque quem tinha o WhatsApp dos compradores era ele, não você.

    A Alforria Digital

    O Tráfego Pago não serve apenas para vender mais. Ele serve para eliminar o atravessador.

    Quando você anuncia direto para o lojista no Instagram:

    • A margem de lucro (que ficava com o dono do galpão) volta para o seu bolso.
    • O pagamento é negociado direto com você.
    • E o mais importante: A Lista de Clientes é SUA.

    Se os galpões de Santa Cruz fecharem amanhã, quem tem tráfego próprio continua vendendo. Quem depende de repassar mercadoria, entra na fila da falência.

    Pare de trabalhar para enriquecer atravessador. Assuma o controle da sua venda.

    Bruno Araújo Especialista em Tráfego para Atacado.